Сътрудници на Томския държавен университет съвместно със специалисти от българска компания създадоха многовълнов лазер, работещ с метални пари, който може да осигури по-точна навигация за самолетите при лоши метеорологични условия.

 

Лазерът, който използва за работна среда барий, излъчва в невидимия диапазон от 1,5-3 микрона. Но това излъчване добре се забелязва от регистриращите системи, като при това лъчът не заслепява пилота. Засега в Русия не съществува лазерна навигация. Когато се използва радионавигация, точността на проследяването е доста по-ниска. А при лазера, точността е много по-висока. Това е особено полезно по време на кацане при лоша видимоста.