Норвегия, световен лидер в производството на коли с нулеви емисии, ще се откаже от "данък Тесла".

Тази оспорвана мярка целеше да намали данъчните предимствата, давани на големите електрически лимузини. Проектът за данъка, който трябваше да започне да се прилага през 2018 година, бе погребан след компромис по бюджета между дясното правителство и неговите съюзници от дясно център, който бе представен късно снощи. Това е радостен ден, със задоволство заяви Кристина Бю, генерален секретар на Асоциацията на електрическия автомобил.

Макар Норвегия да е най-големият производител на въглеводороди в Западна Европа, властите въведоха редица мерки, които стимулират купуването на електрически коли: те са облагодетелствани от почти нулеви данъци и цената им е много конкурентна. Резултатът: колите с нулеви емисии са над 20 на сто от новорегистрираните автомобили, а този дял е безпрецедентен на световно равнище. В проектозакона за финансите на страната правителство все пак предложи през октомври да бъде отменено едно от данъчните облекчения за електрически коли с тегло над 2 тона.

Това предложение веднага бе кръстено "данък Тесла", защото засяга на първо място луксозните модели на американския производител Тесла (Tesla). Ако беше влязла в сила тази мярка, една Тесла Хикс щеше да поскъпне с близо 70 000 крони или 7500 евро. Норвегия си е поставила амбициозната цел към 2025 година всички нови коли, които се продават на територията й, да бъдат с нулеви емисии.