Американската компания Юбър е решила да се откаже от програмата за разработка на безпилотен камион и да се концентрира към проектите си за автомобил без шофьор.

Това съобщи ръководителт на високотехнологичните разработки Ерик Мехофър. По думите му компанията намира за най-правилно да  съсредоточи енергията и опита на целия екип към автомобила. Юбър обяви през март, че започва да пуска по пътищата на Съединените щати автономни камиони за превоз на стоки на дълги разстояния. В същото време компанията ще продължи дейностите си в традиционния пътен товарен транспорт с приложението си Юбър фрейт, което свързва от 2017 година шофьори на камиони  и предприятия, желаещи да превозват стоки. Юбър започна разработката на автономния камион през 2016 година, когато купи стартъпа Ото.

Съоснована от бивш инженер от Уеймо, филиал на Алфабет/Гугъл (Alphabet/Google) за разработка на автономни автомобили, Ото се озова замесена в съдебен процес през февруари,  след като Уеймо обвини бившия си служител, че му  е откраднал технологии за безпилотно управление, попаднали в крайна сметка в ръцете на Юбър. Случаят приключи със споразумение, като Юбър се съгласи да плати близо 250 милиона долара на Уеймо  и обеща да не ползва въпросните патенти. Освен по безпилотни автомобили, Уеймо работи и по автономни камиони и започна да ги тества по пътищата преди няколко месеца.

Миналата седмица Юбър обяви, че ще възобнови постепенно тестовете си с безпилотни коли по обществените пътища, но при ръчен режим, след като пробните пробези бяха спрени след катастрофа с една от колите й в автономен режим през март в Аризона, причинила смъртта на пешеходка.