Без скандали и с рядко срещане единодушие между работодатели и синдикати Националният съвет за тристранно сътрудничество одобри пакета данъчни закони за 2019 г. - сред тях промените в законите за корпоративното подоходно облагане, за физическите лица, за ДДС и за местните данъци и такси.

Заради европейски изисквания се вдига данъкът на 15-годишните коли с 30%, но пък по-старите 20-годишни автомобили ще плащат само с 10 на сто повече. Срещу това се обявиха от синдикатите, като предупредиха, че се удрят хората с по-ниски доходи, които не могат да си купят нови возила. От "Подкрепа" и КНСБ не са съгласни още с отпадането на облекчението за колите с катализатори с аргумента, че трудно можело да се провери кой автомобил има такова и кой - не. Според икономическия експерт на "Подкрепа" Ваня Григорова това не е приемлив аргумент, тъй като всяка от колите минава на годишен технически преглед и лесно се установява дали има катализаторно устройство. По груби изчисления това засяга между 2,5 и 3 млн. автомобили у нас, които са над десетгодишни. 50-процентното облекчение за първо и основно жилище за живеене остава, но вече няма да има възможност за врътки, ако даден собственик има и втори апартамент в друг град, да го обяви и там за основно жилище и да се възползва от същата отстъпка. Връзването на електронните системи ще отреже подобни вратички и собственикът на повече от един апартамент ще може да се възползва от облекчението само за едно от тях.