енергия

  • Депресия в икономиката на Русия

    Руската икономика пропада в тежка депресия, докато приходите от газ и петрол намаляват на фона на намаляващите добиви. Продукцията на газовия гигант Газпром се срина с 19% през миналата година, при спад на търсенето в Европа, което вече е на нива невиждани създаването на компанията в края на Студената война. От руската Sberbank предупреждават, че приходите на Газпром вероятно ще се свият с почти една трета до 106 млрд. долара през тази година, от 146 млрд. долара през 2014 г., сериозно подкопавайки икономическата база на Русия, пише The Telegraph.Газпром генерира една десета от руския брутен вътрешен продукт и една пета от всички бюджетни приходи. А в най-добрия случай ще минат няколко години преди да се усети ефектът от гигантската газова сделка подписана с Китай.

  • Дефектни въздушни възглавници има в тойотите

    Японският автомобилостроител Тойота изтегля още 1,17 милиона автомобила в света заради възможен дефект на нагнетателната помпа на въздушните възглавници, произведени от японската компания Таката.

  • Дизелите вълнуват Меркел

    Германската канцлерка Ангела Меркел заяви, че трябва да се възстанови доверието към дизеловите автомобили, за да се избегнат забрани за движението, изключвайки негласно възможността да се планира краят на двигателите с вътрешно горене.

  • Доживяхме протест в подкрепа на управляващите!

    Днес е паметна дата за всички, които продължават да живеят в България с вярата, че ще се оправим. Защото за четвърт век липсата на тази вяра превърна милиони нашенци в гастарбайтери.

    Днес е паметна дата за всички, които по времето на кабинета на Орешарски бяха на улицата и протестираха срещу олигарсите с въпроса Кой...? Месеци наред управляващите България, и съответните политически партии, застанаха срещу недоволните на улицата и наистина успяха с контри и демагогии да опорочат протестите. Стигнахме до грозния извод, че пак ни липсва единство срещу злото в делника, понеже има нечии интереси за засягане и това не бива да става, защото...

  • Доклад за надежността на употребяваните автомобили

    От компактните автомобили до бусовете - няма да сбъркате, ако изберете германска кола втора ръка, сочи ново проучване. 

  • Държавните енергийни дружества свиват разходите си

    Заявеното от правителството намаление от 10% на разходи на държавните енергийни дружества ще е скромно. То ще се ограничи само до външните разходи и ще е в рамките на едва 26 млн. лв. Това стана ясно след среща между министъра на енергетиката Теменужка Петкова, изпълнителния директор на "Български енергиен холдинг" (БЕХ) Жаклен Коен с представители на синдикалните и работодателските организации в петък, която продължи повече от четири часа. Петкова заяви, че не става въпрос за съкращаване на персонал и заплати, а само на външни разходи, които по данни на БЕХ са 257 млн. лв. Свиването на тези разходи беше обявено преди седмица като една от мерките, които правителството ще предприеме, за намирането на резерви в системата, които да позволят цената на електроенергията да поскъпне с по-малко от предвиденото за по-голям кръг предприятия. Това трябва да даде на енергийния регулатор и нужното основание да отложи решението за цената с месец.

  • Европейският концерн Еърбъс показа най-големия пътнически самолет

    Европейският самолетостроителен концерн Еърбъс съобщи, че е приключил работата по изграждане на модификация на най-големия в света пътнически самолет А380. Новият модел се казва Еърбъс А380 плюс.

  • Екологична електроенергия движи влаковете в Холандия

    Холандия стана първата страна в света, чийто държавен железопътен транспорт се захранва изцяло чрез възобновяеми енергийни източници. От миналата година всички електрически влакове на държавната железопътна компания NS се движат само с електричество, което се генерира от вятърни електроцентрали. Това означава, че всеки ден над 600 000 души реализират над 1.2 млн. пътувания из територията на страната без никакви вредни емисии. Цялата енергия за това идва от ветрогенераторите на компанията Eneco. Железопътната  компания се нуждае от 1.2 тераватчаса подобна енергия годишно, което е равно на същото количество енергия, което консумират всички домакинства в Амстердам за една година.

    NS и Eneco изтъкват, че са сключили партньорството си през 2015 г. То е изисквало сериозни инвестиции и разширения на ветропарковете на Eneco. Двете компании са особено горди, че са успели да постигнат целта си за по-малко от две години - с година по-рано от първоначално поставения срок през 2018 г. Освен това NS е поела ангажимент да намалява консумацията си на енергия с по 2% на година. От 2005 г. досега компанията вече използва с 30% по-малко енергия.

    Други компании в Холандия също се присъединяват към проекта. Още 9 компании използват електричество от Eneco, което купуват чрез NS, която им е посредник. Те също имат за цел постепенно да достигнат 100% захранване от възобновяеми източници.

     

  • Електрическата звезда на Chevrolet на автосалона в Женева

    Електрическата версия на малкия автомобил Spark ще се предлага на определени пазари в Европа. Моторът има мощност от 130 к.с. и въртящ момент от 542 Нм. Батерията се зарежда за 20мин.

  • Електрокарът на Форд помпи акумулаторите за 30 минути

    Ford Motor Company официално анонсира световния дебют на новия си електрокар Ford Focus Electric модел 2017-а година. “Зеленият” автомобил от следващо поколение на Синия овал има иновационна система за бързо зареждане и ще влезе в серийно производство в края на следващатна година. "Ford ще инвестира в разработката на електромобили 4,5 милиарда долара и към 2020-а година има намерение да представи 13 нови електрокара и да докара участието им в гамата си до 40%." -
    това съобщение на Ford може спокойно да се нарече сензационно - никой от големите автомобилни производители досега не е заявявал толкова мащабна електрификация на моделната си гама. Американската фирма, направила навремето автомобила наистина масов, благоздарение внедряването на конвейера, сега обещава да направи същото и с електромобилите.

  • Електромобили ще зарежда Шел

    Британската енергийна компания Роял Дъч Шел (Royal Dutch Shell) открива   първите колонки за зареждане на електромобили на свои бензиностанции във Великобритания като част от усилията си да отговори на световната тенденция за разпространение на автомобилите с нулеви емисии. 

  • Електромобилите вълнуват Китай!

    До края на 2018 Китай планира да построи около 800 хил. пункта за зареждане на електроавтомобили, като целта на правителството е да се увеличи популярността на технологията сред населението на страната. Вече се работи по създаването на единна система за заплащане на електроенергия, като също така се разработва национален стандарт за формата на контактното устройство за зареждане, се казва в официално изявление на Държавното управление по енергетика на страната.

  • Електромобилите тесла с минимален търговски спад

    Американският производител на електрически автомобили Тесла (Tesla) не успя да изпълни амбициозната си цел да продаде 80 000 коли през 2016 г. Фирмата, собственост на милиардера предприемач в областта на технологиите Илон Мъск съобщи, че през изминалата година е продала 76 230 автомобила.

  • Емисионният скандал струва на Фолксваген 217млрд.евро

    Най-големият автомобилопроизводител в Европа, Фолксваген, предупреди за рисковете пред компанията, след като проточилият се скандал с емисиите е довел до нов спад на печалбата при основните марки. Оперативната печалба при колите с емблема VW - Голф (Golf), Пасат (Passat) и Тигуан (Tiguan) - е намаляла с 11,1 процента до 1,87 милиарда евро за 2016 година.

  • Енергийната ефективност - добра печабла

    Три компании в България повишиха значително енергийната си ефективност през последните няколко години като част от програмите си за модернизация. Това казаха от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), която съфинансира проектите на "Дънди прешъс металс Челопеч", "София мед" и КЦМ. Всъщност енергийната и ресурсната ефективност присъства във всички проекти, които банката кредитира, дори и това да не е основният им фокус. Според директора на ЕБВР за България Даниел Берг инвестициите в енергийна ефективност не означават просто да си зелен, а и да си по-конкурентен на световните пазари. Енергийната ефективност е печеливш бизнес, а в същото време е добра и за околната среда, добави Йоанис Папайоану от отдела за енергийна ефективност и изменения на климата в ЕБВР. Всъщност в индустрията повечето проекти водят до подобряване на енергийната ефективност, тъй като модернизацията цели икономия на производствени разходи, а те до голяма степен са енергийни.

  • Енергийната ефективност е приоритетна за правителството

    Терминът "енергийна ефективност" представлява съотношението между изходното количество производителност, услуга, стока или енергия и вложеното количество енергия.

  • Енергийната независимост е част от националната сигурност

    НАТО разглежда въпроса с енергийната независимост на държавите от организацията като част от тяхната национална сигурност. Това се посочва в документален филм на пакта, посветен на сигурността на енергийните доставки. Даден е пример с Литва, която въведе в действие плаващ терминал за втечнен газ, струвал на Вилнюс 128 милиона долара. Литовският президент Далия Грибаускайте коментира, че страната й нееднократно е била изнудвана с енергийните цени. Тя добавя, че в Литва са били установени корумпирани политици, опитвали се да влияят в процеса на взимането на решения в областта на енергетиката. Днес сме свободни, добавя тя по повод изграждането на терминала за втечнен газ и свързването на литовската електропреносна мрежа с мрежите на Полша и Швеция.

  • ЕП опростява етикетите на електроуредите

    Европейският парламент/ЕП/ прие законодателни промени за опростяване на етикетите на електроуредите. Промените ще позволят на потребителите по-лесно да избират изделия, които намаляват потреблението и сметките за енергия.

  • Ерата на електромобилите вече е факт

    Използването на електромобили може да покрие 35 процента от сухопътния транспорт в света през следващите две десетилетия и да доведе до спад на търсенето на изкопаеми горива, посочват енергийни експерти. Спадащите цени на електромобилите и слънчевите технологии могат да означават, че моделите за прогнозиране на големите енергийни компании сериозно подценяват напредъка на нисковъглеродните технологии, според анализ на финансови център за анализи Карбон трекър (Carbon Tracker) и института за климатични промени Грантам към лондонския Имперски колеж.

  • ЕС представи стратегията си за „чисти“ горива

    Европейската комисия представи амбициозен пакет от мерки, чиято цел е да се гарантира изграждането на станции за алтернативни горива в цяла Европа с общи стандарти за тяхното проектиране и използване. Досега политическите инициативи бяха насочени предимно към самите горива и превозни средства, без да се отчита разпространението на горивата, a усилията за предоставяне на стимули бяха несъгласувани и недостатъчни.