Промишлени компании от цял свят купуват повече заводи в Европа въпреки икономическото забавяне в региона, тъй като геополитическите притеснения и проблемите с веригите за доставка принуждават компаниите да доближат дейностите си до своите клиенти.
Компаниите са придобили или наели индустриални площи с общ обем от 890 хил. кв. м през 2022 г., което е ръст с 29% спрямо предходната година, сочат данни на консултантската компания. Анализът на компанията обхваща сделки в девет европейски страни, включително Великобритания, Франция и Германия.
Тим Крайтън, ръководител на логистичните и индустриални площи в Европа, коментира, че напоследък вижда клиенти, които предприемат „ниършоринг“ (преместване на производството близо до клиентите), като инвестират в европейско производство, за да намалят зависимостта си от Китай и от други отдалечени локации.
Промишлени компании от Азия до Европа придобиват европейски заводи в отговор на търсенето от клиенти на континента, които през последните десетилетия изнесоха производството на много от стоките, които купуват, в Китай и други нискотарифни производствени центрове.
Растящото търсене на нови заводи се случва на фона на общ спад в усвоените индустриални площи в Европа, докато разходите на потребителите намаляват. Това накара търговци на дребно и собственици на складове да свият инвестициите си.
Но компаниите преосмислят стратегията си, тъй като напрежението между западните правителства и Пекин се задълбочава. Към това се добавя и силното нарушаване на глобалните снабдителни вериги по време на пандемията от COVID-19.
Използването на роботи в промишленото производство, които минимизират производствените разходи в региони с по-евтина работна ръка, налага на европейските компании да доближат производството до потребителите.
Докладът на Cushman, който дава за пример обявените неотдавна планове на Mercedes-Benz да изгради първия си завод за електрически ванове в Полша, както и плановете на BMW да повиши производството на батерии за автомобили в нов завод в Унгария, отбелязва, че Централна и Източна Европа, където работната ръка е относително евтина, привлича особено големи инвестиции в промишленото производство.
Не всички компании напускат Китай. Веригите за доставка на много от тях са засегнати от завишени разходи за енергия, заради които неотдавна индустриалният двигател на Европа Германия изпадна в рецесия. През април собственикът на боите Dulux - Akzo Nobel, заяви, че нидерландската компания е била принудена да се обърне още повече към Китай, след като разходите за енергия са принудили европейските ѝ доставчици да затворят заводи.
След като години наред западни компании инвестираха в Китай, бизнес лидери предупреждават също, че Европа изпитва недостиг на работна ръка в промишленото производство.
Предизвикателство е да намерим хора с точните умения. И този проблем трябва да бъде разрешен, като например внасяме работници от други страни.
