Електроенергийната система работи под голямо напрежение, заради големите студове, но режим на тока няма да има, каза Иван Иванов, председател на комисията за енергийно и водно регулиране. България влиза в ситуация на предизборна агитация, обаче българската енергетика се придвижи значително наред, каза Иванов запитан за различните становища на ГЕРБ и БСП за състоянието на енергетиката.
Холандия стана първата страна в света, чийто държавен железопътен транспорт се захранва изцяло чрез възобновяеми енергийни източници. От миналата година всички електрически влакове на държавната железопътна компания NS се движат само с електричество, което се генерира от вятърни електроцентрали. Това означава, че всеки ден над 600 000 души реализират над 1.2 млн. пътувания из територията на страната без никакви вредни емисии. Цялата енергия за това идва от ветрогенераторите на компанията Eneco. Железопътната компания се нуждае от 1.2 тераватчаса подобна енергия годишно, което е равно на същото количество енергия, което консумират всички домакинства в Амстердам за една година.
NS и Eneco изтъкват, че са сключили партньорството си през 2015 г. То е изисквало сериозни инвестиции и разширения на ветропарковете на Eneco. Двете компании са особено горди, че са успели да постигнат целта си за по-малко от две години - с година по-рано от първоначално поставения срок през 2018 г. Освен това NS е поела ангажимент да намалява консумацията си на енергия с по 2% на година. От 2005 г. досега компанията вече използва с 30% по-малко енергия.
Други компании в Холандия също се присъединяват към проекта. Още 9 компании използват електричество от Eneco, което купуват чрез NS, която им е посредник. Те също имат за цел постепенно да достигнат 100% захранване от възобновяеми източници.
Парламентът прие санкции за навлизане в участък с временна забрана заради метеорологичните условия. Депутатите гласуваха окончателно на второ четене промените в Закона за движението по пътищата. При отказ да се изпълни нареждане на контролния орган да не се навлиза в участък с временна забрана, се предвижда лишаване от управление на пътното превозно средство до три месеца и глоба от 1000 лева.
Гърция е след Италия и Холандия с най-скъп бензин в ЕС. Това стана, след като от началото на годината Атина обложи горивата със специален данък върху потреблението. По данни на Европейската комисия за цените на дребно на течните горива средната цена на бензина в Гърция е 1,545 евро за литър и по този показател страната е с най-скъпо гориво сред 28-те. Цената в Гърция е значително по-висока от средната за Съюза, която е 1,379 евро.
Регистрациите на нови автомобили в Европейския съюз миналата година са се увеличили с 6,8 процента до 14,64 милиона, което е признак за доверието на потребителите въпреки шокове като Брекзит, съобщи Асоциацията на европейските автомобилопроизводители (ACEA). Ако бъдат прибавени и резултатите от Европейската асоциация за свободна търговия (Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария, общо в Европа са продадени 15,13 милиона нови коли.
Всички права запазени © 2026 АКИС ®. Разработено от VB
