Съветът на директорите на Нисан отстрани от председателския пост Карлос Гон след шокиращия му арест по подозрения във финансови злоупотреби, потвърди японският автомобилен гигант.
Случилото се създава сериозна несигурност за бъдещето на 19-годишното обединение между Нисан и Рено. Френско-японският съюз, който през 2016 година бе разширен и включва японската Мицубиши мотърс (Mitsubishi Motors), е разтърсен из основи от ареста на председателя на съвета на директорите на обединението Гон - емлбематична фигура в автомобилния сектор.
Гон оформи обединението и настояваше за по-дълбока интеграция, водеща евентуално и до пълно сливане между Рено и Нисан по настояване на френското правителство въпреки силните резерви на японската компания. Японските медии писаха, че Карлос Гон е давал преки разпореждания на помощника си и члена на съвета на директорите на Нисан Грег Кели да фалшифицира данните за доходи му. При продължаващите следствени действия са открити електронни писма от Гон до Кели, които потвърждават този факт.
Кели също бе арестуван от следователи на Токийската прокуратура. Твърди се, че в продължение на пет години Гон е получил като възнаграждения от Нисан около 10 милиарда йени или почти 89 милиона долара, но е декларирал за плащане на данъци близо два пъти по-малка сума. В момента Гон и Кели са задържани, след като окръжният съд на Токио удовлетвори искането на прокуратурата срокът на задържането им да бъде удължено с още 10 денонощия. Според японските закони те могат да бъдат задържани до 20 дни без повдигнато официално обвинение. Министърът на икономиката и финансите на Франция Брюно Льо Мер ще се срещне в Париж с японския си колега Хирошиге Секо, за да обсъдят бъдещето на автомобилния съюз Рено-Нисан. Френската държава има 15-процентов дял в Рено.
64-годишният Гон бе главен изпълнителен директор на Нисан от 2001 година до миналата година. Той стана главен изпълнителен директор на Рено през 2005 година, като ръководеше двете компании едновременно. През 2016 година той стана председател на съвета на директорите на Мицубиши, след като Нисан придоби дял в по-малкия японски автомобилостроител.
62-годишният Кели се присъедини към Нисан в САЩ през 1988 година и стана член на съвета през 2012 година. През годините той е работил в областта на човешките ресурси и управлението на обединението.
През годините Гон бе важен символ на възстановяването на Нисан. Той управляваше производителя на елеткромобилите Лийф (Leaf) и луксозните автомобили Инфинити (Infinity) от 1999 година, когато компанията бе на ръба на фалита, а той бе изпратен от Рено да я преобразува.
